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GT-20型钢轨超声探测仪
发布时间:2022-3-24 浏览量:846次


一、产品概述:

GT-20型钢轨探伤仪是汕头超声创新设计第三代铁路专用全数字式、轻便手推式钢轨超声波探伤设备。该设备全面满足铁道部TB/T 2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准的要求,适合于43kg/m75kg/m钢轨的探伤,能高效的检测出钢轨轨头、轨腰、轨底的各种缺陷,适合普铁、高铁、地铁等各种钢轨检测应用场合。仪器采用超声主机+操作终端模式并通过无线WIFI连接,在提高客户操作体验同时,扩充仪器的互联网+功能,可实现人机检测分离、数据在线、离线实时存储、GPS定位、数据云存储等多种功能。并可以按照客户自己需要,定制属于自己的超声操作终端。

二、性能特点:

(一)、功能特点:

1、小车车架结构布局紧凑,坚固耐用,维护方便。

2、大容量一体式工具箱水箱。

3、一体式探头架,单个探头拆卸更换方便。

4、仪器体积便携小巧,工业三防触摸平板。

5、性能指标出色,符合相关标准。

6、支持GPS定位、数据云存储、自动语音识别等功能。

7、满足探伤所需的功能丰富的应用软件。

(二)、结构特点:

1、整车外观结构小车车架特点:小车车架结构布局紧凑,坚固耐用,维护方便。2、仪器外观结构仪器便携小巧,整机外形尺寸(长××高):     94mm×222mm×225mm,净重约2.4kg。 仪器后面板有WIFI天线,有线网口,电     源及开关机接口。仪器前面板,10个通道:9个探伤通道,1个校对通道。

3、大容量一体式工具箱水箱塑料水箱装满水20L

4、一体式探头架全部探头收于车底部,单个探头可自如升降及收放,探头拆卸更换方便。

5、工业三防平板工业三防触摸屏平板,防尘、防水、防震。

(三)、应用软件:

1、仪器专用探伤应用软件针对触摸平板的操作特点,专门设计的应用软件,使功能选择、参数调节等更加简易。

2、计算机探伤数据回放软件数据回放速度可调,支持智能回放,事件筛选、统计,数据查找、打印、导出等功能。


三、技术参数:

通道数:10个通道:9个探伤通道,1个校对通道

探头种类:频率在2MHz2.5MHz间的不同角度双晶探头,其中670°探头,237°探头,10°探头

探头接口:Q9

探头排布方式和检测区域:全面探测钢轨各主要部位伤损,其中: 270°探头扫查轨头左侧; 270°探头扫查轨头中部; 270°探头扫查轨头右侧; 237°探头扫查轨腰(螺孔裂纹及其它斜向裂纹); 10°探头扫查轨头、轨腰、轨底、螺孔水平裂纹

通道工作频率:1.5MHz3.0MHz

增益调节范围:080dB

抑制:关闭、大

动态范围:抑制最小时不低于16dB,抑制最大时2dB6dB

重复频率:每个通道400Hz

波形显示方式:A型、B型或A+B型同时显示

检测范围:可手动调节或根据选择的轨型自动设置

衰减器误:差每12dB的工作误差不超过±1dB

水平线性误差:≤1%

垂直线性:≤15%

放大器频带:-3dB 1.5MHz3.0MHz

阻塞范围:不大于20mm

抑制状态对测量结果的影响:仪器的抑制处于不同状态时,幅度差为10dB±2dB两个回波的差值的变化ΔM不大于2dB

工作电压对探伤仪回波波高和探伤(报警)灵敏度影响:在额定的工作电压范围内,探伤仪的闸门位置和报警电平应无明显变化,回波幅度的变化ΔNd和探伤(报警)灵敏度变化ΔSd均不大于1dB

数字采样误差:最大到最小信号振幅变化不应大于屏高的±5

数字探伤仪的响应时间:数字探伤仪的响应时间不应大于5ms

距离幅度特性:横波探头探测同孔径、不同声程的横通孔;0°探头探测不同声程的大平底,其反射波高的差值ΔW应满足以下要求: 0°探头:在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内,ΔW12dB;在距离幅度特性曲线最高点到深度150mm范围内,ΔW8dB 37°探头:在深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内,ΔW12dB;在距离幅度特性曲线最高点到深度150mm范围内,ΔW8dB 70°探头,在相当于探测深度10mm70mm范围内,ΔW12 dB

信噪比:O°探头:在GTS60试块上探测底面,当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于24dB;信噪比不小于16dB 37°探头:在GTS60试块上探测螺孔和37°倾角的3mm的上裂,使两波等高,并使波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于22dB;信噪比不小于8dB 70°探头:在GTS60试块上,用二次波探测φ4mm平底孔,当波高达到80%时的静态灵敏度余量大于或等于20dB;信噪比不小于10dB

探伤灵敏度余量:0°探头:探测WGT-3试块110mm底面,当波高达80%时的灵敏度余量不小于36dB 37°探头和70°探头:探测WGT-3试块上Φ3×65横通孔,当波高达80%时的灵敏度余量不小于40dB

动态探伤能力(缺陷检出能力):配用0°,37°,70°路轨专用探头,可发现钢轨对比试块GTS-60上除15°下裂以外的全部人工缺陷并发出相应的报警指示

报警闸门调节方式:报警闸门的起位、宽度和电平可手动调节

报警方式:实时报警(进波报警和失波报警);螺孔双波报警;延时二选一报警

报警指示:声光报警方式,报警音量、频率可调节。

波形测量:自动测量并显示闸门内最高波声程、水平和垂直距离。

增益曲线:用户可根据实际需要进行增益曲线(8个点)的调整

探伤记录:全程数据记录(最大50公里),数据可导出和回放,数据格式兼容GT-2+型号。

操作输入方式:触摸屏输入方式

显示屏:分辨率1280×800

触摸屏:电容式,高强度,防刮花,支持手写

数据接口:USB 2.0 LAN 100Mbps WIFI 802.11 a/b/g/n; 蓝牙 BT 4.0

仪器使用电源:直流12V(锂电池组)

连续工作时间:≥8h

水箱容量:≥20L

B型图像显示精度:纵坐标和横坐标均为2mm

编码轮精度:2mm

探伤速度:最大5.0km/h

工作环境:温度-15℃~45

外形尺寸(长×宽×高mm):整车在工作状态时的外形尺寸,其长、宽、高约为780mm×290mm×1006mm

重量:车架约24kg; 超声仪器约2.4kg; 仪器电池830g; 操作终端机(三防平板电脑)730g; 小车标配5组探头约1.4kg